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月销5万台的理想汽车已经在新势力中断代式领先,其供应链公司也随之崛起,一家低调的电池供应商浮出水面。
乌克兰光储市场需求激增,中国厂商积极开拓市场。最近一个季度,仍在战争当中的乌克兰成为了中国光储产品出口的新“热土”。
进入2024下半年,整个行业是否已经挣脱高库存的历史包袱?解冻时刻又是否真的已经到来?
钠电池的舞台,也许刚刚开始。一辆从你身旁飞驰而过的电动车,很有可能搭载的就是钠离子电池。
在这条产品同质化严重、库存去化周期漫长、价格内卷加剧的赛道上,正浩究竟有哪些独到之处?
近十年新能源行业在一级市场的融资事件数量呈现波动增长趋势,这一增长趋势反映了资本市场对于新能源行业的持续关注和信心。
随着“低空经济”概念的火爆,锂电池作为其载体的动力源也迎来了新的发展机遇。
获悉,4月9日,宁德时代发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒。
自国内新国标落地后,国内电动两轮车行业进一步规范化,对品类及相关参数的分类得到更清晰的细化。
“用共享充电宝一年花了1200元”。六七年前大火的共享充电宝,最近以这种话题又出圈了。
两轮电动车“以换代充”,曾被不少投资人、创业者视为“千亿蓝海”,如今却似乎与期待中的远大前途渐行渐远。
“储能产业没有最卷,只有更卷。”在2023年上海SENC储能展会期间,协鑫集团董事长朱共山称。
1月28日上午,宁德时代和滴滴出行共同宣布,滴滴及滴滴旗下数字化能源服务平台小桔能源与宁德成立换电合资公司,从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供换电服务。
这是一艘混杂着光伏、风电、水电和储能技术的绿色能源之船,虽无人驾驶,却满载乘客,船的名字叫“新能源”号。
随着单芯片的能耗和单机柜的密度在不断上升,数据中心发展液冷已经成为行业共识。但在行业大规模应用之前XC体育app下载,,液冷标准的匮乏和产业不成熟,成为当前液冷产业最大的制肘。
2023年10月,理想汽车秋季战略会后的一天,经纬的王华东给理想CFO李铁发了条书摘:“我一直相信规划要做得大,但是我总是在事后发现,我们原本的规划还不够大。”
因五粮液和燃面而闻名的宜宾,正在全球新能源汽车的风口上快速起飞。2022年,它产销动力电池72GWh,占全国新能源汽车动力电池装车量的24.4%。
“热钱没了,很多企业已经开始‘裸泳’。”一位投资人对虎嗅表示,储能的淘汰赛接下来会异常惨烈。